易车讯 10月23日，通用汽车发布2024年第三季度财报，净收入达488亿好意思元，净利润达31亿好意思元，调整后息税前利润达41亿好意思元，并基于第三季度的刚烈阐发，上调2024年全年财务预期。

具体来看，通用汽车2024年第三季度净收入达488亿好意思元，净利润达31亿好意思元；调整后息税前利润达41亿好意思元，调整后息税前利润率达8.4%；调整后摊薄后每股收益为2.96好意思元；调整后汽车业务现款流为58亿好意思元。

上调2024年全年财务预期

净利润从100亿好意思元至114亿好意思元区间调整为104亿好意思元至111亿好意思元区间

调整后息税前利润从130亿好意思元至150亿好意思元区间上调为140亿好意思元至150亿好意思元区间

调整后摊薄后每股收益从9.5好意思元至10.5好意思元区间上调为10好意思元至10.5好意思元区间

调整后汽车业务现款流从95亿好意思元至115亿好意思元区间上调为125亿好意思元至135亿好意思元区间

通用汽车将在电动车限制抓续发力，强化一系列SUV车型的盈利才智，全面落实成本管控聚焦本钱后果，并提高中国市集的阐发。这些身分将共同助力公司在2025年齐备与2024年独特的调整后息税前利润。

中国业务稳步提高

通用汽车第三季度在中国零卖销量环比增长14%，创下2022年第三季度以来最大单季涨幅，包括纯电动和插电搀杂能源车型在内的新能源居品威望抓续推行，销量初次杰出燃油车。凭借五菱宏光MINIEV和五菱缤果纯电动车等明星居品的热销势头，上汽通用五菱公司于8月庆祝了第200万辆新能源汽车下线。高端MPV市集领军车型别克GL8的首款插混车型GL8陆尊PHEV于4月上市，第三季度即为GL8家眷孝顺近一半销量。

通用汽车董事长兼首席践诺官玛丽·博拉(Mary Barra)示意：“中国团队在按需坐褥方面获取了进展。咱们的经销商库存较年头减少了朝上50%，这使咱们能更好地搞定订价和成本。咱们将抓续与经销商互动，在固定成本、库存、订价和优惠方面有序开展责任。”

好意思国市集抓续最初

通用汽车第三季度在好意思国市集阐发刚烈，在季度总销量、全尺寸皮卡和全尺寸SUV市集结均名按次一，在电动车市集结名按次二。公司正按辩论达成2024年的电动车坐褥和盈利目标。包括凯迪拉克ESCALADE IQ和凯迪拉克VISTIQ在内的多款全新址品将在改日登陆好意思国市集，进一步丰富通用汽车在电动车细分限制的布局。

通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise正在三个市集进行东说念主工监督下的自动驾驶，并在休斯顿开展无东说念主驾驶测试，现在月度自动驾驶里程较六月翻了三倍。Cruise和Uber在第三季度文牍相助，将于来岁上半年在Uber打车平台上投放自动驾驶汽车。